隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是奧迪Q5L（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奧迪Q5L車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　奧迪Q5L車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾造型走了高貴路線，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪Q5L配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，另外，奧迪Q5L標(biāo)配了陡坡緩降、自動空調(diào)、全車車窗一鍵升降、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置。奧迪Q5L的車尾看起來頗具大氣的感覺，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 奧迪Q5L底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@haha85說道：“開起來一點都不吃力，手感還不錯，方向盤輕盈，操控簡單。”

網(wǎng)友@gklfgjdlgk說道：“操控很不錯，我覺得油門是最舒服的，很輕，開起來很舒服，操控起來也很方便，還有很多輔助功能，很安全。”

網(wǎng)友@huayunqc22說道：“加速和動力都很不錯，之前開的是1.4T的甲殼蟲，動力比它差一些，但也足夠了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）