隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的途觀L（詢底價(jià)|查參配）。

　　途觀L前臉風(fēng)格走了青春路線，搭配雙幅式中網(wǎng)，給人一種年輕有活力的感覺。

　　途觀L車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，看起來(lái)十分大氣。

　　途觀L內(nèi)飾看起來(lái)非?？犰牛菍?duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，途觀L的車側(cè)給人一種十分精致的感覺，恰到好處的元素堆積，進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。途觀L的前臉看起來(lái)頗具年輕的感覺，看起來(lái)更加有活力。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國(guó)VI?途觀L動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@baoma789123說道：“很久沒有開過精準(zhǔn)度這么高的車了，好幾個(gè)朋友也都一致的認(rèn)為在駕駛方面它是無(wú)車能敵的，但是在動(dòng)力方面就有一些慢了，雖然輸出能力比較不錯(cuò)，但是在啟動(dòng)的過程中總覺得沒有那么的干脆、利索?！?/p>

網(wǎng)友@勇闖天涯012說道：“個(gè)人家用，不過分追求越野性能，只是平時(shí)會(huì)自駕游有這個(gè)需求，目前來(lái)看還是沒啥問題的?！?/p>

網(wǎng)友@小貓隨風(fēng)記說道：“動(dòng)力方面也是這款車的一大優(yōu)點(diǎn)啦，在超車方面給了我很大的自信心，以前開的車動(dòng)力都比較弱，都不敢超車的；現(xiàn)在開上這車絲毫不用擔(dān)心超車問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）