【太平洋汽車網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從獅山時利和傳祺了解到最新報價信息，近期傳祺M8（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更多福利。

?獅山時利和傳祺多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 改款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊享版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊版 23.28萬 - 23.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 大師系列 390T 尊貴版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 大師系列 390T 至尊版 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴福祉版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 旗艦版 26.48萬 - 26.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊福祉版 27.28萬 - 27.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 大師系列 390T 尊貴福祉版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 大師系列 390T 旗艦版 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 大師系列 390T 至尊福祉版 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 旗艦福祉版 30.48萬 - 30.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 大師系列 390T 四座 御享版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 大師系列 390T 四座 榮耀版 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 大師系列 390T 四座 御尊版 36.98萬 - 36.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 豪華版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 尊享版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 GM8 390T 尊享版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 尊貴版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 GM8 390T 尊貴版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 至尊版 23.28萬 - 23.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 GM8 大師版 390T 尊貴版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 GM8 大師版 390T 至尊版 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 旗艦版 26.48萬 - 26.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　傳祺M8車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺，配合鍍鉻飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　該車車身長寬高5089/1884/1822mm，軸距3000mm，車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，看上去氣場十足。

　　傳祺M8內(nèi)飾顯得頗具實在的感覺，對稱式中控臺輔以黑色飾板，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　傳祺M8配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

傳祺M8在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“操控方面M8沒有任何驚艷的感覺，表現(xiàn)符合它的車身尺寸給人的預(yù)期。較軟的懸掛調(diào)校提高乘坐舒適度也帶了車身動態(tài)反應(yīng)慢的問題。較高的重心在快速變道的時候，給人的信心也稍有不足。整體給人感覺有點笨重，但換來的就是較高的乘坐舒適性?！?/p>

網(wǎng)友@solosdy說道：“配置也挺棒的，前后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航等用著挺好的，雙側(cè)電動門和電動后尾箱也顯得挺高檔的，中控大屏功能不錯，使用也很方便?！?/p>

網(wǎng)友@chengbaohua說道：“運動模式試了下，提速的確是會快一些，沒有開的太快過，最多也就130，沒有什么再往上加速的必要?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）