【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)成都中寶寶馬最新報價，寶馬1系（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.08萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 120i M運動版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 120i M運動曜夜版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 125i M運動曜夜版 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 120i M運動套裝 20.38萬 - 20.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 120i M運動版 20.58萬 ↓4.08萬 16.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 120i M運動曜夜套裝 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 120i M運動曜夜版 22.68萬 ↓3.88萬 18.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 125i M運動曜夜套裝 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 125i M運動曜夜版 24.68萬 ↓2.78萬 21.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 120i 時尚型 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 120i M運動套裝 22.38萬 - 22.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 125i 領(lǐng)先型M運動套裝 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 125i M運動套裝 26.38萬 - 26.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 118i 時尚型 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 118i M運動套裝 22.38萬 - 22.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 120i 領(lǐng)先型M運動套裝 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 120i M運動套裝 26.38萬 - 26.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 118i 時尚型 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 118i 時尚型 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 118i 運動型 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 118i 運動型 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 118i 設(shè)計套裝型 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 118i 設(shè)計套裝型 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 120i 設(shè)計套裝型 28.78萬 - 28.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 120i 設(shè)計套裝型 28.78萬 - 28.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 125i 運動型 31.78萬 - 31.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 125i 運動型 31.78萬 - 31.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 118i 時尚型 20.48萬 - 20.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 118i 運動型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 118i 設(shè)計套裝型 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 120i 設(shè)計套裝型 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 125i 運動型 31.98萬 - 31.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　寶馬1系車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　該車車身長寬高4462/1803/1446mm，軸距2670mm。車側(cè)顯得非常青春，整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　寶馬1系內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺，輔以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　寶馬1系配備1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗5.4L/100km。

寶馬1系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@馬順歡說道：“人生的第一輛車，開了有幾天了，感覺妙不可言！首先我覺得這個車真的沒有網(wǎng)上說的這么抖，希望沒有開過的人不要拿三缸說話，寶馬的調(diào)校還是很完美的！人家本身就是發(fā)動機起家的，硬生生拿別人的優(yōu)點說成別人的缺點，也是沒誰了。其次是動力方面，這款車有三個模式，只要愿意踩油門，推背感還是很強烈的！不過又要馬兒跑，又要馬兒不吃草，確實沒有哪個品牌能夠做到的！最后就是操控嘍，方向盤沒有虛位，我一個沒怎么開過車的人開著都沒問題，所以這個專為中國人定制的寶馬還是值得入手的！綜上所述：你覺得我買這個一系還是為了一個標(biāo)嗎？不知道你們會不會覺得我油耗低，這個我說明一下，店里剛出庫的時候我記得是16多，然后我一個高速從成都開到綿陽，就降到了5.6，主要是我技術(shù)不太好，用的是省油模式，怕太快了自己掌控不了。開幾天熟悉了，就跑到6.4了。我個人覺得如果省著點開可以控制在6個油之內(nèi)的?！?/p>

網(wǎng)友@Ucar1466說道：“加速和超車的速度都很快，加速的時候感覺很強，開空調(diào)的時候感覺動力不會受到影響?！?/p>

網(wǎng)友@xtxb0223說道：“身高一米七五，坐在駕駛座上，我坐在副駕駛位置上，只能當(dāng)個孩子，我喜歡把腿伸直。但是老婆162，如果把座椅調(diào)到她的駕駛座上，我坐在后座上就有兩拳的空間了。后排的空間比較小，如果身高180以上的話，估計會蹭到車頂?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）