【太平洋汽車網(wǎng) 德陽優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)德陽順江汽車最新報(bào)價(jià)，逸動(dòng)PLUS（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.6L GDI 手動(dòng)精英型 7.29萬 ↓1.20萬 6.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L GDI 手動(dòng)豪華型 7.79萬 ↓1.20萬 6.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L GDI CVT精英型 8.49萬 ↓1.20萬 7.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L GDI CVT豪華型 8.99萬 ↓1.20萬 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴型 9.39萬 ↓1.20萬 8.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型 10.39萬 ↓1.20萬 9.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.6L GDI 手動(dòng)精英型 7.29萬 ↓1.00萬 6.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.6L GDI 手動(dòng)豪華型 7.79萬 ↓1.00萬 6.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.6L GDI CVT精英型 8.49萬 ↓1.00萬 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.6L GDI CVT豪華型 8.99萬 ↓1.00萬 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴型 9.39萬 ↓0.60萬 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型 10.39萬 ↓0.60萬 9.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L GDI 手動(dòng)精英型 7.29萬 ↓0.80萬 6.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L GDI 手動(dòng)豪華型 7.79萬 ↓0.80萬 6.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 榮耀百萬版 1.6L GDI CVT精英型 8.49萬 ↓0.80萬 7.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI 自動(dòng)鋒尚型 8.89萬 ↓0.80萬 8.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 榮耀百萬版 1.6L GDI CVT豪華型 8.99萬 ↓0.80萬 8.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L GDI 自動(dòng)豪華型 8.99萬 ↓0.80萬 8.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI 自動(dòng)尊貴型 9.39萬 ↓0.80萬 8.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI 自動(dòng)旗艦型 10.39萬 ↓0.80萬 9.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　逸動(dòng)PLUS前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　這款車車身尺寸4730/1820/1505mm，軸距2700mm，車側(cè)采用樸實(shí)的線條，沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來干凈利落。

　　逸動(dòng)PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　逸動(dòng)PLUS配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力，峰值扭矩161?！っ?。

逸動(dòng)PLUS在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@zhaogang198561說道：“動(dòng)力比較一般，起步時(shí)會(huì)稍微的慢一點(diǎn)，而且換擋的平順性也不夠好，有時(shí)候還是有些頓挫的，后期動(dòng)力還不錯(cuò)，日常代步還行吧?！?/p>

網(wǎng)友@joky_xie說道：“起步剛開始慢半拍，好像是雙離合的通病，但是速度起來后很滿意，竄的有點(diǎn)猝不及防，可能手動(dòng)開習(xí)慣了。 加速表現(xiàn)：起步慢半拍，只要敢給地板油，那速度跟作弊一樣，想超誰就超誰。”

網(wǎng)友@BMW杭州4說道：“舒適性還挺好的，座位很舒服，副駕駛放倒可以直接睡覺，隔音性能一般，高速上到噪音非常煩人?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）