對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注標(biāo)致5008（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　標(biāo)致5008車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者，加上黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

　　標(biāo)致5008車尾看上去頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　標(biāo)致5008內(nèi)飾風(fēng)格走了青春路線，采用了銀色飾條裝飾，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　標(biāo)致5008配備1.8T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，標(biāo)致5008的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。同時，標(biāo)致5008標(biāo)配了溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、自動空調(diào)、全車車窗一鍵升降、上坡輔助等配置?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2019款 400THP 精英版 5座 國VI?標(biāo)致5008動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 400THP 精英版 5座 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@淚已成雨說道：“操控還挺不錯的，開起來非常穩(wěn)定,快速過彎的時候也不會特別飄，底盤比較扎實，方向盤也很輕盈，轉(zhuǎn)向也特別的靈活?！?/p>

網(wǎng)友@cbch說道：“剎車很好，車身穩(wěn)定。更安心了?！?/p>

網(wǎng)友@WAG0N說道：“無論是定速巡航還是車道保持系統(tǒng)，都能起到很好的輔助作用，在開車的時候，他們會跑更多的國道，過彎的速度一般在一百到一百二十邁之間，不需要刻意減速?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）