2017款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型?創(chuàng)酷底盤扎實(shí)嗎?創(chuàng)酷購車手冊
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外觀 | 2017款?創(chuàng)酷外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?創(chuàng)酷內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2017款?創(chuàng)酷動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?創(chuàng)酷配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?創(chuàng)酷空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?創(chuàng)酷細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?創(chuàng)酷排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?創(chuàng)酷配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。如果你想買一輛小型SUV,那可以了解下今天介紹的創(chuàng)酷(詢底價(jià)|查參配)。
創(chuàng)酷前臉看上去非常平和,加上分層式格柵,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
創(chuàng)酷車尾給人一種十分典雅的感覺,尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡簡單單的感覺也挺耐看。
創(chuàng)酷內(nèi)飾整體走了質(zhì)樸路線,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
創(chuàng)酷配備了1.4T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率143馬力,峰值扭矩205?!っ?,工信部綜合油耗7.6L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,創(chuàng)酷的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。接下來看下配置,創(chuàng)酷配備了上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2017款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型?創(chuàng)酷底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@sunqi007說道:“這款車操控起來靈活性很強(qiáng),對于新手也很友好,方向盤是屬于比較輕盈的那種,而且也比較精準(zhǔn),沒有虛位,操控感很好,倒車也格外簡單,底盤很穩(wěn)定,懸架也起到了很好的支撐,所以開在路上還是特別穩(wěn)的,油門和剎車的表現(xiàn)也是絲毫不在話下,是很靈敏的,輕輕一踩就能得到響應(yīng)?!?/p>
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“操控還算是比較簡單的,沒有什么特殊的操作,盡管你沒來過這款車,只要你會開車就會開這款車,一點(diǎn)也不夸張,而且方向盤感覺摸著感覺很舒服,應(yīng)該是真皮,我后面也給他套了保護(hù)套,新車嘛,還是比較珍惜的,感覺它的方向轉(zhuǎn)動還是比較準(zhǔn)確的,倒車的時(shí)候這種感覺格外的強(qiáng)烈,真的超級準(zhǔn),以至于我都覺得我倒車技術(shù)進(jìn)步了?!?/p>
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“像我自己本身開車速度并不是很快,所以我對速度也沒有什么太高的要求。但是這款車的動力的確是驚艷到了我。尤其是在超車的時(shí)候,以及走一些上坡路的時(shí)候,它表現(xiàn)的尤為出色,一腳油門踩下去,速度就可以飆升到很高,而且它的起步速度也很快,對于一些上班族人來說是十分適合的,即使在高速上行駛,也是十分輕巧的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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