對(duì)于一款車來說，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。今天我們要說的是東風(fēng)風(fēng)神S30（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　東風(fēng)風(fēng)神S30車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　東風(fēng)風(fēng)神S30車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　東風(fēng)風(fēng)神S30內(nèi)飾看起來頗具平和的感覺，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　東風(fēng)風(fēng)神S30配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106馬力，峰值扭矩142?！っ?。

　　這款車匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為縱向擺臂式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，東風(fēng)風(fēng)神S30的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺。來看一下后排，東風(fēng)風(fēng)神S30后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2012款 1.6L?東風(fēng)風(fēng)神S30?自動(dòng)版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 1.6L AT 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@vavstr說道：“肉，燒氣發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)慢。如果要加速快，就得要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速，個(gè)人感覺3000轉(zhuǎn)換檔會(huì)好一些，而且升檔后松離合前要把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)先預(yù)先提高才行，否則頓挫感嚴(yán)重。就這樣也無法像大眾神車一樣有很好的推背感。本人曾駕駛過寶來1.6，2000 1.8，普桑，凱美瑞2.4，勁炫2.0，東南菱悅等，感覺S30 CNG過以穩(wěn)坐加速的最后一排板凳了”

網(wǎng)友@有車才有夢(mèng)說道：“操控很穩(wěn)，地盤扎實(shí)，特別急拐彎特別穩(wěn)。方向很準(zhǔn)確，指哪打哪。離合行程正好，踩著很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@默默貓說道：“懸掛太硬 過杠子聲音太大 太硬了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）