購買微型車的消費(fèi)者，主要是看中了它小巧的車身利于在城市游走，他們對(duì)于這款車最大的要求就是能開得動(dòng)且不要出故障。不過某些車企顯然考慮得更多，在自己微型車不大的空間里，盡可能地?cái)U(kuò)大了實(shí)用空間。今天為大家介紹的是歐拉白貓（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　歐拉白貓車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　歐拉白貓車尾看上去十分柔和，尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　歐拉白貓內(nèi)飾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　這款車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。

　　歐拉白貓后排空間狹小，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性不會(huì)太高。

　　歐拉白貓后備廂空間勉強(qiáng)滿足城市通勤的日常需求，想要裝一些大物件可能就很困難了。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，歐拉白貓的車側(cè)看起來頗具小巧的感覺，造型雖然小巧，可“麻雀雖小，五臟俱全”。歐拉白貓的車頭風(fēng)格很素雅，給人一種干干凈凈的感覺。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

純電?歐拉白貓?自動(dòng)版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 升級(jí)版 305km 豪華型 三元鋰針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@YUQINGTAO說道：“先說座椅，過坑洼路，速度比較慢的話感覺車子幾乎沒什么抖動(dòng)，輪胎貼著路面就過去了，速度快也不明顯。在女司機(jī)中，我開車還算穩(wěn)的，車內(nèi)的靜音效果很棒，關(guān)上窗正常說話沒問題，這個(gè)天冷，空調(diào)都是全程開，制熱效果還不錯(cuò)，挺舒服的感覺，要暖氣立馬就出來了。還有這個(gè)車的音響給人感覺也還不錯(cuò)，之前看到別人改音響，都把車給弄得千瘡百孔的，完全沒這個(gè)必要。唯一有點(diǎn)遺憾的是，沒有全景大天窗，有時(shí)候自己心情不好的時(shí)候，開這車出去兜風(fēng)的時(shí)候，就想著有個(gè)大天窗，讓月光灑在身上的感覺，不過人生嘛，都不會(huì)完美，就像彎彎的月亮一樣?！?/p>

網(wǎng)友@vivian.shang說道：“主駕座椅配備手動(dòng)六向調(diào)節(jié)，非常適合小個(gè)子和大個(gè)子對(duì)高度的調(diào)節(jié)需求。座椅舒適性:座椅軟硬適中，符合我對(duì)舒適的要求，后排座椅靠背稍微要硬一點(diǎn)，但是用的也比較少。車內(nèi)噪音:胎噪和風(fēng)噪還是有一些，特別是速度跑起來之后，不過最明顯的還是低速行駛提示音。懸架減震舒適性:低速過減震帶或者坑洼路段還是比較舒服，但是速度稍微快一點(diǎn)懸架減震就感覺有點(diǎn)硬?！?/p>

網(wǎng)友@qq564578859說道：“這車看著車身不大，但是內(nèi)部的空間足，我習(xí)慣開車都要把座位往后放，就是這樣后排的空間還是很不錯(cuò)的，副駕的空間也很大，如果后排沒有人，那么副駕駛最舒服的，基本可以躺下去了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）