寶馬X1?2020款 sDrive20Li 尊享型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?寶馬X1購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天我們要說(shuō)的是寶馬X1(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
寶馬X1車(chē)頭風(fēng)格走了精巧路線,雙腎式格柵采用了黑色飾物進(jìn)行修飾,整體略顯高級(jí),很有層次感。
寶馬X1車(chē)尾看起來(lái)十分新潮,并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感,點(diǎn)亮效果非常吸引人。
寶馬X1內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué),飾以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
寶馬X1配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩220?!っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。
該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,接下來(lái)看下配置,寶馬X1標(biāo)配了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、剎車(chē)輔助等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。寶馬X1的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
寶馬X1?2020款 sDrive20Li 尊享型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 sDrive20Li 尊享型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@Kiss辣椒說(shuō)道:“精準(zhǔn)的方向盤(pán),上坡和下坡都跟得上。這段時(shí)間,他回了一趟老家。一點(diǎn)都不費(fèi)事。以前的小推車(chē),山里的油路都很好。彎道還算平穩(wěn),但我開(kāi)的并不快。”
網(wǎng)友@sibuhaa說(shuō)道:“動(dòng)力很好,2.0T動(dòng)力足夠了,買(mǎi)了就買(mǎi)2.0T吧。”
網(wǎng)友@linke2007jw說(shuō)道:“操控還算滿意,雖然是雙離合,但朋友告訴他,這輛車(chē)比別克的 AT還順滑,過(guò)彎都能承受得住,不愧是寶馬,百開(kāi)不厭?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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