縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關注捷達VS5（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　捷達VS5前臉顯得十分簡練，加上點陣式中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

　　捷達VS5車尾呈現(xiàn)出古典的設計風格，配合簡約的倒鉤型尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　捷達VS5內飾看上去頗具實在的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　捷達VS5配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，捷達VS5的車頭彰顯了簡約的氣質，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。功能配置方面，捷達VS5標配了主/副駕安全氣囊、被動行人保護、胎壓報警。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

1.4T?捷達VS5?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 280TSI 自動悅享型Pro針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@samfow說道：“買車之前，我看大家都說捷達VS5發(fā)動機小，動力不足，不確定是不是小馬拉大車，但是試駕之后，我就打消了這個顧慮，這種排量對我這種新手來說是再合適不過的了，畢竟路上還是要小心一點。”

網(wǎng)友@jouhn說道：“這輛車搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機，動力表現(xiàn)還算不錯，起步的時候感覺很輕盈，尤其是到了中后期，動力比我想象中的要好很多，雖然不是很強，但也足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@bowlbowl說道：“這輛車的動力很一般，最重要的是，這輛車配上了1.4T發(fā)動機，充滿了推背感，充滿了力量，這是捷達VS5所不具備的，只能用來日常生活，但如果想要刺激的話，還是不要選這輛車比較好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）