隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀也發(fā)生了改變。像以往只認(rèn)牌子、只看“三大件”買(mǎi)車(chē)的情況也相對(duì)少了許多。因此車(chē)企也設(shè)計(jì)車(chē)型時(shí)也更加注重車(chē)型綜合參數(shù)的表現(xiàn)，以便能在市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。今天就帶大家來(lái)看看這款途觀L新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　途觀L新能源前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4720/1839/1673mm，軸距2791mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為215/65 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　途觀L新能源內(nèi)飾風(fēng)格顯得比較精美，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　途觀L新能源后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。另外，這款車(chē)配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　途觀L新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.9L/100km，工信部純電續(xù)航里程52kM。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，途觀L新能源的前臉造型很流暢，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。此外，途觀L新能源搭載了溫度分區(qū)控制、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 途觀L新能源?混動(dòng)馬力夠嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@jspost說(shuō)道：“市區(qū)通行的話(huà)主要是純電模式，除非堵車(chē)了或者較遠(yuǎn)的路才會(huì)用混動(dòng)模式”

網(wǎng)友@一只小可愛(ài)喵喵說(shuō)道：“目前平均油耗七個(gè)，還是可以接受的，畢竟這么大的車(chē)子在這擺著，油耗還是很滿(mǎn)意的?！?/p>

網(wǎng)友@wangzi04301說(shuō)道：“我覺(jué)得這車(chē)家用性?xún)r(jià)比很高，混動(dòng)車(chē)的油耗很低，經(jīng)濟(jì)性好。最主要是開(kāi)起來(lái)很享受，我很滿(mǎn)意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）