結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，緊湊型車依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度，不少消費(fèi)者也對(duì)該類車型喜愛有加。一方面原因是，其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠，而同時(shí)，市場(chǎng)中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。作為一款緊湊型車，高爾夫(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　高爾夫(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　這款車車身尺寸4221/1776/1645mm，軸距2578mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　高爾夫(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)頗具新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　高爾夫(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　高爾夫(進(jìn)口)配備1.4T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩240?！っ?。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，高爾夫的車側(cè)看起來(lái)頗具年輕的感覺，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。高爾夫的內(nèi)飾看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，很符合該車氣質(zhì)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

高爾夫(進(jìn)口)?1.4T油耗高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 Cross Golf 1.4TSI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@闞奇勝說(shuō)道：“油耗可以接受，我認(rèn)為挺省油的”

網(wǎng)友@ilovebesturn說(shuō)道：“因?yàn)檐囎觾?yōu)惠幅度比較大，目前買這個(gè)車還是非常超值的。作為一款25萬(wàn)一下的敞篷車來(lái)說(shuō)市場(chǎng)上沒有任何車型可以和他比了吧！”

網(wǎng)友@yaxunqipei說(shuō)道：“剛上市公布的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)48.68萬(wàn)元，估計(jì)這車性價(jià)比會(huì)極低，好在廠家及時(shí)看到了中國(guó)市場(chǎng)這個(gè)價(jià)格是銷不出去的，及時(shí)做了優(yōu)惠活動(dòng)，巨額的優(yōu)惠幅度，讓這車的性價(jià)比極好，價(jià)格甚至低于了硬頂?shù)膬r(jià)格，上市后基本被秒搶，現(xiàn)在應(yīng)該市面上沒有了的吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）