預算不到10萬，買車的時候最應該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應該是最重要的。畢竟在這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今天介紹的這款寶駿RS-3（詢底價|查參配），指導價為8.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶駿RS-3前臉造型看上去較為醒目，多邊形格柵采用鍍鉻飾條進行裝飾，有著一定的視覺沖擊力。

　　寶駿RS-3車尾顯得非常運動，有著一定的運動氣息。尾燈顯得非常精細，下方排氣布局運用了隱藏式的設計。

　　寶駿RS-3內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，中控臺采用硬塑料材質(zhì)，并采用了紅色飾條進行裝飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　寶駿RS-3配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率105馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，寶駿RS-3的前臉犀利十足，整體造型設計體現(xiàn)出極強的進攻性。寶駿RS-3的大燈遠近光燈均為鹵素光源，采用了扁平化的設計，營造出犀利的感覺，看著非常前衛(wèi)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 1.5L CVT智能豪華型?寶駿RS-3動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT智能豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@a377344480說道：“我買的是1.5自然吸氣發(fā)動機，油門踩到底也不會有太大的感覺，我平時住在縣城，鄉(xiāng)下，對動力要求并不是很高，但是有一次朋友開著我的車，我心疼了好幾天，一腳油門踩到底，車子嗡嗡作響。”

網(wǎng)友@55594人家放假說道：“動力很好，但在城市里開著車還是綽綽有余的。我對這方面的研究不多，差不多就是這樣，我不知道該怎么形容。”

網(wǎng)友@bobbysun2000說道：“方向盤操控性能優(yōu)良，指向準確，剎車系統(tǒng)靈敏；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）