不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來(lái)越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒(méi)見(jiàn)過(guò)的配置出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言，買車本來(lái)就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。如果你正在關(guān)注哈弗H6（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　哈弗H6內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很耐看。同時(shí)，該車優(yōu)雅的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　哈弗H6三輻式方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　哈弗H6中控屏運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為7英寸，看起來(lái)頗具精簡(jiǎn)的感覺(jué)，勝在簡(jiǎn)潔實(shí)用，符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。另外，中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊、上坡輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　哈弗H6配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，來(lái)看一下后排，哈弗H6后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。哈弗H6的內(nèi)飾看起來(lái)十分素雅，很符合該車氣質(zhì)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型?哈弗H6配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jordanxrf說(shuō)道：“我買了一輛1.5 T的自動(dòng)兩驅(qū)車 Max,14萬(wàn)多塊錢，算是國(guó)內(nèi)主流緊湊型 SUV了。合資車的性價(jià)比肯定更高，雖然比不上國(guó)產(chǎn)，但也絕對(duì)排在前列。在性價(jià)比上，唯一能和H6抗衡的就只有第二代CS75 PLUS了，原因無(wú)他，8 AT變速箱，如果能早點(diǎn)上市的話，或許我還能考慮一下?！?/p>

網(wǎng)友@BWU說(shuō)道：“座椅非常厚實(shí)，內(nèi)部填充物特別柔軟，坐起來(lái)非常舒服。底盤(pán)采用獨(dú)立懸掛四輪，減震效果很好，在泥濘的道路上也不會(huì)生硬，有足夠的緩沖空間。”

網(wǎng)友@307寶藍(lán)說(shuō)道：“不得不說(shuō)，這輛車物有所值，顏值高，配置好，價(jià)格還算公道。我覺(jué)得物有所值，自從把他帶回家之后，一家人出行就方便多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）