寶馬3系(進口)?2013款 改款 320i 運動設(shè)計套裝底盤扎實嗎?寶馬3系(進口)購車手冊
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外觀 | 2013款?寶馬3系(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2013款?寶馬3系(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?寶馬3系(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬3系(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?寶馬3系(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2013款?寶馬3系(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬3系(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?寶馬3系(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點不得不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點的余地,不然就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款寶馬3系(進口)(詢底價|查參配)。
寶馬3系(進口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,看起來十分豪華。
寶馬3系(進口)車尾給人一種十分高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,造型設(shè)計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。
寶馬3系(進口)內(nèi)飾風(fēng)格比較高貴,高級感非常明顯,符合其自身的定位。
寶馬3系(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩270牛·米,工信部綜合油耗6.5L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨立懸架。
最后來做個總結(jié),寶馬3系的內(nèi)飾彰顯了豪華的氣質(zhì),整體的高級氛圍營造得很到位。寶馬3系的大燈近光燈為氙氣光源,遠光燈為鹵素光源,看起來很有氣勢?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
寶馬3系(進口)?2013款 改款 320i 運動設(shè)計套裝底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 320i 運動設(shè)計套裝針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@終婭靜說道:“懸架表現(xiàn)得會更有運動感一些。實際開起來,懸架的支撐還算充足。濾震挺積極?!?/p>
網(wǎng)友@HC.LIU-2013說道:“動力2.0T夠用了,城里堵,排量再大也跑不起來,寶馬的2.0T超個車什么的絕對夠用。5.9秒的0~100足以應(yīng)付日常使用?!?/p>
網(wǎng)友@倔強旳說道:“這是個跟加速直接有關(guān)的話題。對于一臺車而言,一般有3種情況,即人比車快;人跟車一樣快;車比人快。對于普通人來說,這絕對是臺車比人快的車。在此奉勸下每天只關(guān)注發(fā)動機功率和0-100KM/H的朋友,做決定前先想想自己有沒有能力在城市道路安全掌控這臺機器。當(dāng)然不要有些人看到要急,因為我們都不是專業(yè)車手?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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