對于車企而言，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就像在內(nèi)飾設計這個層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合現(xiàn)在市場的主流，滿足消費群體的需求。作為一款小型SUV，豐田C-HR（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　豐田C-HR內(nèi)飾看起來頗具動感的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　豐田C-HR方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　豐田C-HR儀表盤配備了4.2英寸的顯示屏，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。

　　豐田C-HR中控屏尺寸是9英寸，并配備了GPS導航系統(tǒng)、CarLife、藍牙/車載電話等四項配置。

　　該車采用了仿皮、真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　豐田C-HR后排空間表現(xiàn)尚可，能滿足日常出行需求。此外，這款車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，后排座椅方面，豐田C-HR后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求。配置方面，豐田C-HR搭載了前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)等配置?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2020款 2.0L 旗艦版?豐田C-HR內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 旗艦版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@jiejief3說道：“里面的設計很不錯，我很滿意。整體看起來富麗堂皇，一點都不單調(diào)，顏色和風格都很適合我，視覺效果也很好，比我見過的任何一款車都要好，所以我對它的內(nèi)飾很滿意?！?/p>

網(wǎng)友@lht85421說道：“這輛車開起來很舒服，座椅設計的是運動型的，包裹性很好，支撐起來軟綿綿的，前排的空間很大，駕駛感也很強，視野也很好。坐在后排也挺舒服的，就是空間有點小?！?/p>

網(wǎng)友@aoxiang說道：“說到舒適度， CHR給我的感覺還是很不錯的，首先是操作起來比較方便，比較輕松，不會因為時間長而不舒服，其次就是動力很強，不用踩油門。新車的味道并不是很好聞，半個月后，已經(jīng)沒有什么味道了。懸架減震效果不錯，沒有車震，緩沖效果也不錯。PM2.5這個東西還是很有用的，可以全方位的過濾空氣，對身體和精神都有很大的好處?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）