縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款炮（詢底價|查參配）的實力如何。

　　炮前臉呈現(xiàn)出整潔的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　炮車尾呈現(xiàn)出樸實的設計風格，搭配素雅的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　炮內(nèi)飾風格走了簡明路線，視覺上非常干凈素雅。

　　炮配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩400?！っ住?/p>

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，炮標配了胎壓顯示、倒車車側(cè)預警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置。炮的內(nèi)飾采用簡約的造型設計，整體設計很耐看。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)領航型 長箱?炮底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)領航型 長箱針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tnwfwqtyhjnnk說道：“我這個是汽油版，因為有渦輪增壓，低扭其實也十分充沛，跑山路包括怕一些大坡，加速都不吃力。有時候可能需要多給點油，發(fā)動機噪音會大一些，聽著有些聲嘶力竭，但從來都沒耽誤過事，動力都夠用了。還有這套8AT，檔位數(shù)多，平常開著也感覺不到變速箱的存在，換擋很順滑，需要將擋的時候也從來都是干脆利落?！?/p>

網(wǎng)友@gggihc0727說道：“我這車的操控力表現(xiàn)還是比較令我滿意的，雖然不是四驅(qū)版本，但是小炮這車行駛起來依舊特別的穩(wěn)定，無論路況如何、天氣怎樣，都能帶給我出色的乘車體驗，底盤調(diào)教扎實，配合上它18寸的輪轂，能夠牢牢的抓住地面。車內(nèi)還有超豐富的操控配置，哪怕這么大的車身也可以靈活駕駛。”

網(wǎng)友@chenlin888說道：“有三種駕駛模式，平時用正常模式多，感覺動力夠用，運動模式?jīng)]用過”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）