毫無疑問，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈，當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來說其實(shí)是好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。作為一款指導(dǎo)價(jià)25.07萬元的車型，秦新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　秦新能源前臉給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺，配合多邊形格柵，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　這款車車身尺寸4740/1770/1490mm，軸距2670mm，車側(cè)看起來頗具炫酷的感覺，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/50 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　秦新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　秦新能源后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　秦新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程400km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，再看下配置，秦新能源配備了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、倒車影像、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。秦新能源的內(nèi)飾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

秦新能源?2018款 EV450 智聯(lián)鋒尚型馬力如何，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 EV450 智聯(lián)鋒尚型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@scfsfsf說道：“性價(jià)比很高，符合我的新能源需求，安全，價(jià)格便宜，舒適，這是這輛車的首選，而且后期維修費(fèi)用也不低，可能每次修車都要更換剎車片之類的東西，沒什么需要保養(yǎng)的，省了油錢和油費(fèi)?！?/p>

網(wǎng)友@linlingdu說道：“它的續(xù)航里程讓我很滿意，快充時(shí)間快，三電終身保修，開車上下班很好?！?/p>

網(wǎng)友@janganq說道：“榮威雖然貴，但北汽不喜歡，秦 EV喜歡就買，價(jià)格便宜，充電4毛錢一公里，不開空調(diào)八毛錢一公里，空調(diào)一公里八毛錢，空調(diào)一毛錢一公里，空調(diào)一毛錢一毛錢，等以后試過再補(bǔ)充上，電車就是多跑才劃算，電車就是多跑才劃算，好幾萬的電池錢先交了。開車吧，開車安全，開車安全?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）