在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的指南者(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　指南者(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　指南者(進(jìn)口)車尾看起來頗具協(xié)調(diào)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　指南者(進(jìn)口)內(nèi)飾整體走了年輕路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　指南者(進(jìn)口)配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩220牛·米。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，指南者的前臉在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。再看下配置，指南者標(biāo)配了定速巡航、胎壓報(bào)警、牽引力控制等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2011款 指南者(進(jìn)口)?2.4L動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.4L 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kingt6說道：“2.0cvt的，總的來說，市區(qū)跑跑足夠了，不過有過一次滿員5人乘坐，感覺起步時(shí)比較慢了，不過還好，車身下沉不算太明顯，之前也是買的2.0的八代雅閣，滿足家用還是沒問題的，很不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@iamxushuo說道：“買的2.0進(jìn)去，cvt發(fā)動(dòng)機(jī)，提速平穩(wěn)，但是動(dòng)力稍顯不足，不過本人基本上下班開開，不在越野，動(dòng)力基本足夠滿足生活所需。只是cvt發(fā)動(dòng)機(jī)在坡度較抖的地方需要手剎輔助，不然倒溜?！?/p>

網(wǎng)友@w1290說道：“機(jī)械助力的方向盤操控很好，用著比電子助力的安心！油門、剎車都很適應(yīng)，感覺不錯(cuò)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）