在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正打算購買一款小型車，那不妨來看看今天介紹的這輛MINI（詢底價|查參配） 。

　　MINI車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，看起來具有運動氣息。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格，配合運動的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。

　　MINI內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　MINI配備了1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率102馬力，峰值扭矩190?！っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，MINI 的車側(cè)給人一種很年輕的感覺，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費者。MINI 的內(nèi)飾看起來頗具運動的感覺，和該車定位相符合。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2022款 1.5T ONE?MINI 動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T ONE針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liangbin021說道：“動力響應(yīng)很快，起步加速很快響應(yīng)的還是很積極的，超車的速度也很快，簡直像一個小鋼炮一樣?！?/p>

網(wǎng)友@沙漠2009說道：“動力起步不拖拖拉拉的，感覺還可以，不過也沒有特別強的推背感。老是聽別人說推背感推背感，我還沒體驗過。動力不拖拉，起步很快不過我覺得后期加速的時候稍微有些欠缺?！?/p>

網(wǎng)友@悠悠愛國情說道：“因為車身尺寸小，所以操控起來是比較靈活，但是這臺車沒有倒車影像，又給我的駕駛增加了難度，所以我給這臺車的操控評分是三分。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）