隨著汽車制造技術(shù)的進步，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。作為一款大型車，Panamera（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　Panamera車頭看起來非常穩(wěn)重，配合三段式格柵，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　Panamera車尾看上去頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　Panamera內(nèi)飾看上去十分高貴，對稱式中控臺整體的高級氛圍營造得很到位。

　　Panamera配備2.9T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率330馬力，峰值扭矩450?！っ?。

　　該車匹配8擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前雙搖臂獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，Panamera的車側(cè)看起來頗具精致的感覺，別具匠心的設(shè)計顯得非常耐看。Panamera的前臉彰顯了圓潤的氣質(zhì)，延續(xù)了家族式的設(shè)計語言。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

Panamera?2021款? 行政加長版 2.9T底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 行政加長版 2.9T針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@himalaya1125說道：“感覺車有點沉，油門有點重，起步有點慢，油門不穩(wěn)，堵車的時候不敢跟上前面的車，一般情況下我都不會讓別人插隊，但帕梅就不行了，剎車的時候會有點慣性。動力很足，后勁也很足。地板油會打滑，推背感也不錯”

網(wǎng)友@syz1982512說道：“在操控上，他絕對是王者，雖然體積很大，但操控起來卻很靈活，一點都不笨拙。21寸的大號輪胎，抓地力還是相當不錯的，一腳油門踩下去都不會打滑，畢竟它的馬力是330匹。方向盤很小，轉(zhuǎn)向很準，8速雙離合變速箱也很完美，換擋速度很快，而且很順滑?！?/p>

網(wǎng)友@queenhood說道：“足夠了，沒有選擇 Chrono套件的情況下，最快也就是五秒鐘。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）