小幾十萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費(fèi)者購車預(yù)算的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車型上。所以我們可以看到這個(gè)價(jià)位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有的外觀出色，有的各種配置豐富，還有的車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致有活力十分吸引人。作為一款中型車，凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱美瑞內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了動(dòng)感路線，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　凱美瑞方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　凱美瑞儀表盤呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的造型符合大多數(shù)人的審美，參數(shù)的讀取也很方便。

　　凱美瑞中控屏尺寸為6英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　凱美瑞后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，凱美瑞的前臉流暢十足，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。凱美瑞的車側(cè)給人一種很修長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2012款 2.0G 豪華版?凱美瑞內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 2.0G 豪華版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@670混動(dòng)迷說道：“內(nèi)飾做工也比較恰當(dāng)合理，二十多萬的車不要要求太多，不會(huì)廉價(jià)也不會(huì)奢華?！?/p>

網(wǎng)友@3866439660說道：“舒適性最好的體驗(yàn)感肯定是在于寬敞的乘坐，還有一個(gè)比較滿意的操控感，尤其是后排的座椅，連我都感覺非常地舒服，這種皮質(zhì)的包裹有非常好的手感，尤其是長途乘坐在后排的時(shí)候，不會(huì)有那種腰酸背痛的感覺。現(xiàn)在父母倒也還是比較喜歡坐在后排，每次出門也不會(huì)像以前一樣拒絕了。但是車內(nèi)的噪音真的非常明顯，他無法給到那種足夠安靜的駕駛環(huán)境，就會(huì)讓人有些難受，可能另一方面是我對(duì)他的期望值過高?！?/p>

網(wǎng)友@cs6168245說道：“底盤比其他日系車偏穩(wěn)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后面是雙連桿獨(dú)立懸架，被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟，為了乘坐人員的舒適性妥協(xié)，日系車懸架相比德美系都偏軟，舒適性更好，在高速120時(shí)感覺還是很穩(wěn)的，沒有其他車說的飄的現(xiàn)象，再高的車速?zèng)]有嘗試過，路況不好情況下，能有效過濾坑洼路面的顛簸感，乘坐人員無明顯顛簸，有效傳遞到駕駛員方向上，整體上來說很舒適，整車在高度和路況不好情況下調(diào)教的很好，前排后排的舒適感都不錯(cuò)，后排比前排更好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）