緊隨阿斯頓馬丁DB11 AMR的腳步，英國品牌現(xiàn)在也推出了Rapide（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） AMR。其靈感來源于去年日內(nèi)瓦車展發(fā)布的概念版。Rapide AMR與阿斯頓馬丁的賽車部門直接接觸，激發(fā)了美學(xué)和工程實力。作為一輛四座車，它被描述為將賽車手隊伍運送到賽道上的完美車型，甚至可以在賽道上跑幾圈。

動力來自我們熟悉的5.9升自然吸氣V12發(fā)動機，只產(chǎn)生444kW和630Nm。由后輪驅(qū)動的8速“Touchtronic III”自動變速箱發(fā)出，Rapide AMR可以在4.4秒內(nèi)完成0-100km/h的沖刺。

采用碳纖維傳動軸，限滑差速器，最終傳動比2.73: 1，最高時速可達330km/h，數(shù)控加工燃燒室，壓縮比11.0: 1。

其他機械亮點包括一套400mm前后盤式制動器和360mm后盤式制動器，六活塞前卡鉗和四活塞后卡鉗，前后雙叉骨自適應(yīng)減震器，以及一套米其林Pilot Super Sport輪胎，21英寸啞光黑色合金車輪，前輪245/35，后輪295/30。談到特別版，阿斯頓馬丁首席執(zhí)行官安迪帕爾默博士說：

“AMR從我們的賽車運動中獲得技術(shù)和靈感，以擴展我們公路車的運動能力，這在阿斯頓馬丁最極端的四門跑車Rapide AMR中顯而易見。憑借增強的性能、更清晰的動態(tài)和更強大的設(shè)計語言，阿斯頓馬丁將Rapide推向了一個激動人心的新極限?！?p>阿斯頓馬丁計劃只生產(chǎn)210輛Rapide AMR樣車，有三種完全不同的設(shè)計方案；標(biāo)準(zhǔn)、大綱和簽名。