本田S2000（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）復(fù)興的任何希望似乎都被壓制了，一家加拿大公司的代表最近指責(zé)了目前市場(chǎng)對(duì)跨界車和SUV的需求。本田加拿大公司的高級(jí)產(chǎn)品規(guī)劃經(jīng)理萬里小路隼人莫里在與《汽車指南》的對(duì)話中表示，新款S2000可能永遠(yuǎn)不會(huì)出現(xiàn)。森顯然將此歸因于日益流行的SUV，這意味著對(duì)跑車的投資將是反盈利的。

這對(duì)我們車迷來說是個(gè)壞消息，但對(duì)普通大眾來說可能是個(gè)好消息，因?yàn)楸咎镎谙蚱銼UV投入大量資金。我們只需要看看最新的CR-V，就能明白投資如何通過提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品給客戶帶來回報(bào)。

本田是個(gè)大公司，已經(jīng)存在幾十年了。但和大多數(shù)人一樣，它也一直在努力在直銷人氣上登頂。至少在澳大利亞是這樣。去年，中國最暢銷的三個(gè)品牌仍然是豐田、馬自達(dá)和現(xiàn)代。三個(gè)人都可以感謝自己的SUV受歡迎。

去年，這家日本公司在澳大利亞銷售了46，783輛汽車，比2016年增長(zhǎng)了14.6%。其最暢銷的車型是思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），為14，672輛，但CR-V正在迎頭趕上，發(fā)布了9502輛(新款CR-V直到7月才在這里推出)。2016年，CR-V銷量增長(zhǎng)19.2%。第二暢銷的其實(shí)是HR-V小型跨界車，銷量為11843輛。

S2000復(fù)興受限的另一個(gè)原因是安全法規(guī)的增加。汽車制造商開發(fā)滿足日益嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)的小型跑車變得越來越困難和昂貴。

現(xiàn)在看來必須用思域Type R來滿足我們的跑車需求。這種新型號(hào)受到大多數(shù)汽車專家的歡迎。也通過在新博格林發(fā)布前輪驅(qū)動(dòng)的單圈記錄證明了它的可信度。你怎么想呢？你想看到一個(gè)新的本田S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2000出來嗎？