據(jù)報道，馬自達的老板已經(jīng)暗示可能在9月份的法蘭克福車展上展示KOERU跨界概念車的量產(chǎn)版。KOERU概念車的尺寸與CX-5相似，但其車頂線條更低，而a柱和D柱的傾斜度更大。這使它具有運動的四門轎跑車外觀，類似于寶馬X6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），奔馳GLE轎跑車和奧迪即將推出的Q6。

根據(jù)一些媒體報道，KOERU預測了CX-5或CX-9的性能變化，但馬自達首席執(zhí)行官Masamichi Kogai在最近的《汽車新聞》報告中對此進行了解釋。他說：

“這是一輛全新的車。這是一款低配運動型SUV。它靠近了馬車。CX 9騎得更高。CX 3號和CX 5號也是如此。[KOERU]旨在提高駕駛樂趣?！?p>Kogai表示，將車輛與斯巴魯的內(nèi)陸地區(qū)進行比較，就像通過將卡車屬性與SUV技能相結(jié)合來定義新類型的車輛一樣。“這種類型。我們想知道如何在全球范圍內(nèi)對其進行評估，因此我們正在收集客戶反饋。”

Outback在美國很受歡迎，這也是Kogai-San與美國出版物相比較的原因。對于澳大利亞客戶來說，KOERU代表了跑車/SUV的類型，這是由渴望利基的德國制造商首先在下游開發(fā)的。

在澳大利亞，傲虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是大型SUV細分市場中最受歡迎的四款車之一。然而，馬自達CX-5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）中型汽車在內(nèi)陸地區(qū)的銷量增長了一倍多?？紤]到SUV和更小的運動型跨界車的流行，像coupes這樣的馬自達越野車可能會受到客戶的歡迎。