最近關于全新榮威750（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）基于通用的Epsilon平臺的內容備受關注，很多讀者也對此非常感興趣?，F(xiàn)在我就列出最新消息，全新榮威750基于通用的Epsilon平臺。

現(xiàn)在，這應該不會引起人們的注意，因為我們英國沒有榮威汽車，可能性不大。但這是該品牌的換代產(chǎn)品，被稱為Rover 75。中國汽車制造商SAIC在2005年MG羅孚倒閉時搶購了這款車，此后一直以榮威750在中國銷售。

SAIC還擁有MG品牌。你可能還記得最近在英國推出的MG6與榮威550（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有著共同的基礎。550也基于舊的Rover75。那么在未來的某個時候，我們有沒有可能得到我們在這里看到的標有MG的汽車版本呢？不會，盡管中國可能會。

問題是新款榮威750基于通用的Epsilon平臺，這款車也構成了沃克斯豪爾Insignia（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的基礎——SAIC是通用在中國的生產(chǎn)合作伙伴，并簽署了允許中國人使用其平臺和發(fā)動機的協(xié)議。然而，這不太可能擴大到允許中國人削弱他們在包括歐洲在內的全球通用汽車核心市場的地位。所以榮威750和可能的MG7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）變種(如果有的話)只會留在國內，或者在將軍們不會看到自家產(chǎn)品銷量下滑的地區(qū)(中國)進行營銷。

盡管如此，2012款榮威750仍可能搭載通用四缸2.0升、2.0渦輪增壓和2.4升發(fā)動機，并將在中國直接與別克君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(我們稱之為Insignia)競爭。

正如我們所說的，不要指望同樣的事情會發(fā)生在英國。