特斯拉目前最貴的車是SUV，但是如果提供電動法拉利羅馬騎士呢？對我來說，豪華汽車的縮影是一個大的，豪華的長引擎蓋跑車，它看起來像可以覆蓋一個大陸而不出汗。然而，雖然有許多豪華的雙門汽車以最舒適和時尚的方式行駛了很長一段距離，但它們幾乎都消耗了大量的汽油(或在某些罕見的情況下消耗了柴油)。我知道這很牽強(qiáng)，但我認(rèn)為可能會有一個雙門市場特斯拉 Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），目前有更大的電池，售價高于四門車型。

當(dāng)然特斯拉不會賣這么多這樣的車，但是會是一個很好的光環(huán)車型來擴(kuò)大范圍，我覺得會比即將推出的跑車更適合這個角色。又見專欄：Allroad式特斯拉Model3旅行車亞泰康電動車可以成為保時捷的面包黃油EV。如果菲亞特做一個abate 500e電熱艙會怎么樣？更傳統(tǒng)SUV的型號特斯拉Y，日常使用速度太快。如果它能保持真實(shí)的概念，那將是一個低成本的東西，目標(biāo)更多的是性能而不是舒適。另一方面，這種雙門S型車將是一種快速巡洋艦，只是吃英里-阿斯頓馬丁DBS，賓利歐陸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GT或新法拉利羅馬的電動替代品。描繪雙門S車的場景已經(jīng)不是什么新鮮事了?！鼈円呀?jīng)存在很多年了，基本上是在特斯拉號車出道之后。