福特歐洲將在這個(gè)平臺(tái)上研發(fā)生產(chǎn)自己的電動(dòng)車
在商用車領(lǐng)域,雙方將從2022年起推出面向全球市場(chǎng)共同開(kāi)發(fā)的商用車和皮卡。大眾將為福特提供凱迪拉克汽車平臺(tái),福特將基于該平臺(tái)研發(fā)并推出城市卡車。合作將于2021年開(kāi)始。隨后,福特將研發(fā)生產(chǎn)一款載重一噸的皮卡車型,該車也將作為大眾的新款A(yù)marok出售。預(yù)計(jì)2022年上市,產(chǎn)量預(yù)計(jì)800萬(wàn)輛。
電動(dòng)汽車方面,大眾為福特提供大眾MEB平臺(tái),福特歐洲將在該平臺(tái)上研發(fā)生產(chǎn)自己的電動(dòng)汽車,2023年上市,預(yù)計(jì)生產(chǎn)60萬(wàn)輛。
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,大眾已經(jīng)完成了對(duì)自動(dòng)駕駛公司Argo AI的投資,兩家集團(tuán)將使用Argo AI的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(SDS)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)自己的自動(dòng)駕駛汽車。
大眾首席執(zhí)行官迪斯表示:此次合作將有效降低兩大集團(tuán)的R&D成本,確保大眾和福特能夠更好地開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車和商用車。
據(jù)悉,雙方的全球戰(zhàn)略聯(lián)盟旨在提高運(yùn)營(yíng)效率,不涉及公司之間的交叉持股,除了大眾已經(jīng)完成的對(duì)自動(dòng)駕駛公司Argo AI的投資。大眾集團(tuán)向福特投資的Argo項(xiàng)目投資26億美元,其中10億美元為現(xiàn)金,另外16億美元為奧迪自動(dòng)駕駛項(xiàng)目援助的價(jià)格。Argo將把大眾和福特視為獨(dú)立客戶,但會(huì)有一些合作,這將有助于兩家公司分擔(dān)成本。
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