先右手推，推到90度時(shí)，左手松開；右手繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，左手順勢往原握位置接住，方向盤恢復(fù)原狀，但此時(shí)已經(jīng)打了一圈。右手繼續(xù)往左打的話，基本到達(dá)9點(diǎn)鐘位置時(shí)方向盤打滿，左手可以握在方向盤下方?；胤较虮P時(shí)，右手向右拉回，左手順勢握到原握位置。

方向盤比較正確的握法也就是3點(diǎn)、9點(diǎn)式，也就是說，我們把方向盤想象成一個(gè)時(shí)鐘，對應(yīng)著一點(diǎn)鐘、二點(diǎn)種、三點(diǎn)鐘方向。而左右手分別是左手握在九點(diǎn)鐘方向、右手握在三點(diǎn)鐘方向，大拇指自然朝上，其余四指朝下。

如何打方向盤？

以向左打?yàn)槔?，具體手法如下：

1、先右手推，推到90度時(shí)，左手松開；

2、右手繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，左手順勢往原握位置接住，方向盤恢復(fù)原狀，但此時(shí)已經(jīng)打了一圈。

3、右手繼續(xù)往左打的話，基本到達(dá)9點(diǎn)鐘位置時(shí)方向盤打滿，左手可以握在方向盤下方。

4、回方向盤時(shí)，右手向右拉回，左手順勢握到原握位置；

5、方向盤恢復(fù)原狀，但此時(shí)才回半圈，左手往右推方向盤，右手松開，順勢往原握位置接住，方向盤恢復(fù)原狀。

雖然打方向的手法如此，但實(shí)際駕駛過程中，方向盤都是以微調(diào)為主的。因?yàn)樾旭傔^程中速度較快，方向盤輕微轉(zhuǎn)動(dòng)些許，車子轉(zhuǎn)向的角度也挺大的。而大幅度打方向盤的情況，也就只有轉(zhuǎn)彎、掉頭、停車和倒庫等才會(huì)出現(xiàn)。