在一般情況下，相同標(biāo)號的油品混加是沒大問題的，不過，建議還是加注同一個(gè)品牌的燃油比較好。比較兩桶油的產(chǎn)油地不同，在煉油的過程中，使用的添加劑有所區(qū)別，若兩桶油經(jīng)常交替混加，也許會引起發(fā)動(dòng)機(jī)輕微抖動(dòng)，從而日積月累會形成嚴(yán)重的積碳。因此，建議不要混加。

在一般情況下，相同標(biāo)號的油品混加是沒大問題的，不過，建議還是加注同一個(gè)品牌的燃油比較好。比較兩桶油的產(chǎn)油地不同，在煉油的過程中，使用的添加劑有所區(qū)別，若兩桶油經(jīng)常交替混加，也許會引起發(fā)動(dòng)機(jī)輕微抖動(dòng)，從而日積月累會形成嚴(yán)重的積碳。因此，建議不要混加。

石油和石化是不可以混加在一起的，如果想替換的話，就需要將油箱里剩余的汽油給抽出來。那為什么不可以混加，要知道不同品牌的汽油是有很大區(qū)別的，雖說一開始不會有什么明顯的影響，但久而久之肯定對發(fā)動(dòng)機(jī)工況不友好的（積碳、抖動(dòng)），所以千萬不要進(jìn)行混加了。

石化和石油有什么區(qū)別？

1、原油不同。雖說中石化的地盤主要集中在南方地區(qū)，但由于南方油田比較少的緣故，所以中石化大部分的原油都是進(jìn)口而來的（中東地區(qū)）。至于中石油，在國內(nèi)就有著許多油田，主要集中在北方地區(qū)，例如大慶、遼河和克拉馬依等等，所以中石油的原油基本是自給自足的（國產(chǎn)原油）。那么單從原材料方面來說，進(jìn)口原油使用了更為優(yōu)異的添加劑，油品肯定是比國產(chǎn)更好的。

2、密度不同。中石化采用的是世界領(lǐng)先的煉油技術(shù)，再加上進(jìn)口原油的優(yōu)勢，以致于中石化汽油的密度比中石油的更高。中石化的汽油密度大約在0.76±0.01之間，中石油的汽油密度大約在0.72到0.73之間。而汽油的密度越高的話，汽車的動(dòng)力就會越大，也就是說中石化的汽油是比中石油更加耐燒的。