手動(dòng)擋汽車(chē)轉(zhuǎn)彎怎么操作?
手動(dòng)擋汽車(chē)的轉(zhuǎn)彎,分為起步轉(zhuǎn)彎要掛擋加油、倒車(chē)轉(zhuǎn)彎、高速行駛轉(zhuǎn)彎的降檔減速的3種情況。如果起步拐彎,例如開(kāi)出停車(chē)位,則可以先適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),腳踩離合掛入一檔,掛擋成功可松開(kāi)離合立馬踩油門(mén),一檔時(shí)慢慢踩油門(mén),行駛同時(shí)繼續(xù)打輪拐彎,例如左邊拐彎就往左打輪,注意看看兩邊和前面別撞到。
手動(dòng)擋轉(zhuǎn)彎駕駛技巧提前選好道路,降到適當(dāng)檔位,入彎前開(kāi)始空檔滑行,彎道過(guò)半后,依據(jù)車(chē)速掛擋適當(dāng)補(bǔ)油行車(chē),一般2擋居多,至于彎道到底過(guò)了多少才重新掛擋補(bǔ)油,這個(gè)自己去體會(huì),具體數(shù)據(jù)沒(méi)法測(cè)。
平路或下坡彎道都可以早點(diǎn)空檔滑行,如果是上坡路,那就得看你的經(jīng)驗(yàn)和駕駛熟練度了,不過(guò)也沒(méi)什么難的,找個(gè)坡大點(diǎn)的地方去練習(xí)下綿擋,其實(shí)就是起步的升級(jí)版操作,市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)很實(shí)用的技術(shù),千萬(wàn)不要看見(jiàn)行人或其他車(chē)輛就忘記自己該做什么了。
空檔情況下,無(wú)論怎么操作,都不會(huì)熄火。
打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片每個(gè)離合都有自己的一個(gè)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),在學(xué)習(xí)綿擋的時(shí)候,試圖找到這個(gè)點(diǎn),找到之后就不要?jiǎng)恿?,沒(méi)找到這個(gè)點(diǎn)之前,要么就是熄火,要么就是車(chē)子抖的厲害,找到之后,車(chē)子會(huì)很平穩(wěn)。
駕駛手動(dòng)擋機(jī)動(dòng)車(chē)注意事項(xiàng)
1、不要繁頻踩離合:習(xí)慣性踩離合器不但對(duì)機(jī)器不好,而且影響行車(chē)安全。起步是需要慢抬離合,車(chē)輛行駛時(shí)應(yīng)徹底松開(kāi)離合。
2、不一味追求高擋位。開(kāi)車(chē)并不用追求高擋位。每個(gè)擋位都有自己的功能。還記得駕校師傅所教的嗎?一擋起步,二擋調(diào)頭,三擋過(guò)彎。
3、換擋。一般市區(qū)行駛時(shí),應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣,可以充分發(fā)揮良好動(dòng)力和兼顧經(jīng)濟(jì)油耗的駕駛模式。
4、離合器。起步時(shí),離合器踏板抬起開(kāi)始時(shí)快拾;當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)(此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有變化),踏板抬起的速度稍慢;由聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過(guò)程,將踏板慢慢拾起在離合器踏板抬起的同時(shí),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門(mén)踏板,使汽車(chē)平穩(wěn)起步。
換擋時(shí)的正確操作。在行車(chē)中換擋時(shí),操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起,不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象,否則,會(huì)加速離合器的磨損。另外,操作時(shí)要注意與油門(mén)配合。"
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