【太平洋汽車網(wǎng)?順德區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從順德區(qū)多家凱迪拉克經(jīng)銷商處了解到，目前凱迪拉克XT6（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.5萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?順德時(shí)利和凱迪拉克本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬 ↓5.50萬 33.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬 ↓5.50萬 35.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬 ↓5.50萬 35.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬 ↓5.50萬 36.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬 ↓5.50萬 36.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 7座 44.67萬 - 44.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 6座 44.67萬 - 44.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.97萬 ↓5.50萬 39.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.97萬 ↓5.50萬 39.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬 ↓5.50萬 49.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬 - 39.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.27萬 - 44.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.27萬 - 44.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬 - 46.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬 - 55.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱迪拉克XT6前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　該車尺寸5056/1964/1780mm，軸距2863mm，車側(cè)采用狹長(zhǎng)的線條，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾整體走了端莊路線，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　凱迪拉克XT6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率16馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩50?！っ祝ば挪烤C合油耗8.24L/100km。

凱迪拉克XT6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@nmhhgwh說道：“配置還是挺全的，一些高端配置也沒有缺席。電動(dòng)后備箱和感應(yīng)尾門感覺非常的實(shí)用，尤其是在你搬東西騰不出手來的時(shí)候感覺最明顯了。遠(yuǎn)程啟動(dòng)感覺也挺不錯(cuò)的，冬季上車前可以在下樓前就提前熱一下車，走到車位時(shí)剛好熱的差不多，直接就可以開走。里面的座椅柔軟度也挺不錯(cuò)的，坐上去感覺反很舒適?！?/p>

網(wǎng)友@polo1at說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以提供237匹馬力，如果轉(zhuǎn)速上來以后，最大可以爆發(fā)出350的扭矩，平時(shí)別看它是個(gè)大塊頭，但是我敢說它是一個(gè)肌肉十足的大塊頭，超車提速從不含糊，動(dòng)力說來就來。”

網(wǎng)友@blqdm_zdm說道：“XT6舒適性是值得表揚(yáng)的，座椅柔軟，家人反應(yīng)乘坐感很舒適，尤其是靜音效果，做的很到位，凱迪拉克在隔音方面還是很用心的，搭配BOSE音響，讓整個(gè)駕駛過程都很享受；再說以說XT6的四驅(qū)模式，實(shí)際試了一把，雨天路段，只要速度不超過120，基本還是穩(wěn)穩(wěn)的，我也只是為了試一下四驅(qū)模式，平時(shí)開車還是以穩(wěn)為主，畢竟安全最重要；第三滿意的地方就是外觀了，整體視覺感很不錯(cuò)，大氣沉穩(wěn)，可能因?yàn)檐嚧?，少了一點(diǎn)勁爆的視覺感，但是呆萌的車頭有著不一樣的看點(diǎn)，換了顏色車衣以后，車頭的霸氣感也有些凸顯，腰身的線條流暢，總之，好看。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）