對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款英仕派（詢底價|查參配）的實力如何。

　　英仕派前臉呈現(xiàn)出精美的設計風格，配合倒梯形格柵，使前臉給人一種十分精細的感覺。

　　英仕派車尾呈現(xiàn)出干凈的設計風格，加上精致的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　英仕派內飾看上去頗具沉穩(wěn)的感覺，采用了白色鋼琴烤漆飾條進行裝飾，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　英仕派配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率194馬力，峰值扭矩260?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，英仕派的車側展現(xiàn)出了精致的視覺效果，從細節(jié)處可以看出設計的用心。來看一下后排，英仕派后排空間符合這一級別應有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2019款 260TURBO 精悅版 國VI?英仕派底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 260TURBO 精悅版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@西郊用品城說道：“動力充足，油耗低，加速快，絕對好評”

網(wǎng)友@yi^0^說道：“靜音性能良好，變速絲滑，油門和剎車方向都很好”

網(wǎng)友@6-Jones說道：“這車的動力系統(tǒng)我挺喜歡的，我買的是1.5 T渦輪增壓 CVT無極變速箱。超車也好，并道也罷，都是行云流水。我個人認為它的駕駛體驗非常棒，我試過一次之后就喜歡上了它。此外，只要你愿意給油門，它就能給你帶來刺激和快感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）