對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型車，榮威350（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　榮威350車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，看起來既簡潔又美觀。

　　榮威350車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，搭配內(nèi)斂的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準。

　　榮威350內(nèi)飾給人一種非常古典的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　榮威350配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，榮威350的內(nèi)飾造型十分素雅，很符合該車氣質(zhì)。來看一下后排，榮威350后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2010款 榮威350?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 350D 1.5L 自動訊豪版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@瀚璞說道：“操控還不錯，簡單明了，朋友開時也說車挺好看，什么一看都會，東西也好找，空調(diào)的開關(guān)設(shè)計的也合理，簡單大方”

網(wǎng)友@向世界出發(fā)說道：“起步比較弱,尤其是發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時有風(fēng)箱聲.但上2000轉(zhuǎn)時動力就出來了,聲音也變好聽了.”

網(wǎng)友@元帥甲說道：“操控性能總體比較舒適。由于設(shè)計原因，A柱擋視線問題比較嚴重，特別是車輛左轉(zhuǎn)彎時，需要特別注意。另外1檔換2檔時比較難掛，但是車子行駛一段熱車后有很大改善。剎車偏軟，沒有開過的人感覺不適應(yīng)，但是熟悉以后個人感覺可以，畢竟車子較重。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）