隨著汽車工業(yè)技術的發(fā)展，設計語言的豐富，現在不同的車型在內飾的設計上也是五花八門，個性十足。有的偏向于營造科技感的氛圍，有的則看上去比較居家，但不管怎么樣，一款內飾養(yǎng)眼的車型是可以提高用車體驗的。今天為大家介紹的是大眾CC（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　大眾CC內飾顯得頗具精美的感覺，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　大眾CC三輻式方向盤采用皮質材質，整體的造型設計沒有突破常規(guī)，以實用為主。

　　大眾CC儀表盤使用雙炮筒式的設計，運動氛圍營造得比較到位。

　　大眾CC中控屏采用嵌入式的設計，尺寸為6.5英寸，看起來頗具素凈的感覺，造型簡潔明了，實用性不錯。另外，中控屏標配了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　大眾CC后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，該車配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，大眾CC的車側看起來頗具修長的感覺，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。大眾CC的車尾展現出了年輕的視覺效果，整體看著還是非常賞心悅目的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

大眾CC?2016款 2.0TSI DSG豪華型內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0TSI DSG豪華型針對內飾的看法吧：網友@lzlaochen說道：“懸架適中有點硬這也是轎跑車的特點，路況反饋比商務轎車要明顯。四輪獨立息架過爛路的時候后排坐起也比較舒服，過急彎的時候后排側傾很小。座椅的包裹性也比較好，兼顧了操控性和舒適型的感覺”

網友@久久說道：“內部空間大，四五個人坐進去不擁擠，沒有壓抑感，整體來說還是很舒服的，外加上真皮的座椅也很舒適，真皮的方向盤手感也很好，減震和隔音效果這兩個方面做的也不錯?！?/p>

網友@大豌豆說道：“座椅確實比較硬，LD坐了大概30分鐘就感覺腰不太舒服了，第二天就給她買了坐墊和腰靠使用，我自己跑過幾次千公里的長途，也感覺到座椅坐的時間長了，很硬，腰不舒服，后來自己買了一個坐墊和頭枕，就舒服多了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）