2018款 雅閣?混動(dòng)底盤(pán)扎實(shí)嗎?雅閣購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2018款?雅閣外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?雅閣動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?雅閣配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?雅閣空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?雅閣細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?雅閣排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?雅閣配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2018款?雅閣最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是雅閣(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
雅閣前臉看起來(lái)頗具冷酷的感覺(jué),較大的倒梯形格柵采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,整體看上去比較動(dòng)感。
雅閣車(chē)尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈給人一種非常精巧的感覺(jué),再加上隱藏式排氣管,整體看上去十分莊重。
雅閣內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以銀色飾板,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
雅閣搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力,峰值扭矩175?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ祝ば挪烤C合油耗4.4L/100km。
該車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。
這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),雅閣的內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,很符合該車(chē)氣質(zhì)。雅閣的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,采用了扁平化的設(shè)計(jì),營(yíng)造出犀利的感覺(jué),看著非常前衛(wèi)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2018款 雅閣?混動(dòng)底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@sufanzhe說(shuō)道:“動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,雖然1.5但是很平順,也不是賽車(chē)手,對(duì)于我夠用,沒(méi)有特別急加速不知道是聲浪,還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,有點(diǎn)點(diǎn)大,可能還是小排量的問(wèn)題,怎么也1.5噸多重了”
網(wǎng)友@18CRV說(shuō)道:“動(dòng)力稍微有點(diǎn)弱,不過(guò)家用1.5T足夠了,綠葉節(jié)能模式關(guān)了稍微好點(diǎn)”
網(wǎng)友@yjj51說(shuō)道:“不得不說(shuō)這個(gè)動(dòng)力真的配得上這么霸氣的一輛車(chē),1.5T渦輪增壓,動(dòng)力充足,cvt變速箱平順性很好,反應(yīng)也挺快的。跑高速的時(shí)候一直超車(chē),行車(chē)很穩(wěn),不會(huì)吃力,加速的時(shí)候有一定的推背感。我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還算是非常不錯(cuò)的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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