一輛豪車應(yīng)該如何去定義？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款GLA級AMG（詢底價(jià)|查參配）。

　　GLA級AMG前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　GLA級AMG車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　GLA級AMG內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較精細(xì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　GLA級AMG配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率381馬力，峰值扭矩475?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，GLA級AMG的大燈標(biāo)配了氙氣遠(yuǎn)近光燈，與整輛車的氣質(zhì)很搭。后排座椅方面，GLA級AMG后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

GLA級AMG?2016款 AMG GLA 45 4MATIC動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2016款 AMG GLA 45 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@nice丶落塵說道：“完全夠用 隨踩隨有 渦輪遲滯比開過的車都少很多”

網(wǎng)友@superyz說道：“動力隨叫隨到，相當(dāng)給力。”

網(wǎng)友@myfugly說道：“這臺2.0T的AMG發(fā)動機(jī)十分不適應(yīng)高原環(huán)境，再加上坑爹的起步控制系統(tǒng)和遲鈍的變速箱，無法在0-100加速中跑出理想成績。變速箱方面，15款A(yù)45和GLA45的調(diào)教是有瑕疵的，CLA45的是軟件優(yōu)化版，要好很多。動力儲備在中后程對一般入門鋼炮有優(yōu)勢。此車平原測試不容易達(dá)到4.8的官方成績，在2000米以上海拔，則只6s徘徊”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）