雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場(chǎng)中，中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。今天我們要說的是凱迪拉克CT5（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　凱迪拉克CT5前臉整體顯得較為年輕，配合點(diǎn)陣式中網(wǎng)，給人一種年輕有活力的感覺。

　　凱迪拉克CT5車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配動(dòng)感的回旋鏢式尾燈，展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　這款車采用了皮、織物座椅，雖然營(yíng)造出的豪華感可能略差一些，但是實(shí)用性比較不錯(cuò)。

　　凱迪拉克CT5后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口。

　　凱迪拉克CT5后備廂容積384L，由于后排座椅無法放倒，不支持?jǐn)U展空間，一定程度上影響了后備廂的靈活性。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，凱迪拉克CT5的內(nèi)飾造型十分年輕，整體設(shè)計(jì)很耐看。再看下配置，凱迪拉克CT5配備了主動(dòng)降噪、可變轉(zhuǎn)向比、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、自動(dòng)駐車、CarLife、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

凱迪拉克CT5?2022款 28T 風(fēng)尚型空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 28T 風(fēng)尚型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@dobobuy說道：“我的身高1.79坐在里面基本上都比較競(jìng)敞，后排也夠用比3系好一些，3系整體給人看起來比較小，但是后排中間都有凸出來的格擋感覺不是很友好。.”

網(wǎng)友@ileming說道：“前排空間較寬敞比較舒適，前后排間距大，載人沒問題，一家三口出行夠用。后備箱寬度中規(guī)中矩，不過很深，日常使用足夠。”

網(wǎng)友@tian55948378說道：“作為一臺(tái)中型轎車，這臺(tái)車子的尺寸確實(shí)是相當(dāng)大的，畢竟車身長(zhǎng)度達(dá)到了4.9米，而且軸距也達(dá)到了2.94米，包括車子本身也比較寬，整個(gè)車身寬度也達(dá)到了1.88米，如果就單看數(shù)據(jù)的話，感覺這個(gè)空間表現(xiàn)確實(shí)非常棒，但實(shí)際的空間使用率還是比較低的，主要就是體現(xiàn)在后排乘坐空間上。我這身高1.79米，體重150斤，算是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的中等身材了，但能明顯的感覺到受到外觀造型的影響，使得整臺(tái)車子的后排頭部空間確實(shí)是比較小一些的，同時(shí)這臺(tái)車子的中央地臺(tái)突起實(shí)在是太高了，中間地臺(tái)離座椅的高度基本上也就15公分左右，如果說在后排滿載的情況下，那么中間乘客的乘坐感受肯定是非常一般的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）