緊湊型車歷來(lái)是消費(fèi)者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場(chǎng)上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車，不過(guò)這么多緊湊型車卻各有各的長(zhǎng)處。有的車型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。今天我們要說(shuō)的是翼豹（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　翼豹車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　翼豹車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　翼豹內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為新潮，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　這款車采用了織物座椅，看起來(lái)質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　翼豹后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　翼豹后備廂容積1130L，后備廂空間大小符合它家用的定位，一家人出行的置物空間可以滿足，后排座椅還支持比例放倒，空間靈活性極佳。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，翼豹的車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。后排座椅方面，翼豹后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2010款 2.0L?翼豹?自動(dòng)版空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 XV 2.0R 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@阿道夫123說(shuō)道：“由于喜歡操控，所以空間還是很合理，畢竟空間太大車子太大，運(yùn)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候是一種負(fù)擔(dān)”

網(wǎng)友@阿道夫123說(shuō)道：“作為一款運(yùn)動(dòng)型轎車，又要兼顧日常使用，它的舒適性還是很ok的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）