隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是奧迪TT（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奧迪TT車頭看起來頗具戰(zhàn)斗的感覺，加上多邊形格柵，搶眼的形象讓人印象深刻。

　　奧迪TT車尾呈現(xiàn)出醒目的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配前衛(wèi)的尾燈，這樣的設(shè)計(jì)令人印象深刻。

　　奧迪TT配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率230馬力，峰值扭矩370?！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶電磁減振，后四連桿式獨(dú)立懸架帶電磁減振。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奧迪TT的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，視覺感受上相當(dāng)兇猛，攻擊性十足。奧迪TT的前臉在設(shè)計(jì)上非常兇猛，自帶一股咄咄逼人的侵略氣質(zhì)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2015款 奧迪TT?自動(dòng)版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 Roadster 45 TFSI quattro針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@老子花道說道：“方向盤精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性，路感的反饋，都沒有讓我失望過?！?/p>

網(wǎng)友@大小coupe說道：“強(qiáng)大。原廠211馬力350牛米，驅(qū)動(dòng)1.3噸的小型跑車很愜意，quattro在彈射起步和濕滑路面的表現(xiàn)非常棒?！?/p>

網(wǎng)友@美麗傳說2008說道：“原廠馬力在S檔具備爆發(fā)力。簡單的升級(jí)電腦ECU改裝就可以讓TT四驅(qū)具備TTS同樣的馬力。目前本人的一階程序馬力達(dá)到280馬力，0~100加速時(shí)間5.0秒比原廠的5.6秒提升明顯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）