如果你打算花幾十萬買輛車，那么除去動力、配置、空間這些方面，內飾的設計和做工也是你不得不考慮的方面，因為內飾設計的合理與否、用料的細膩程度都直接影響了你的出行體驗。作為一款跑車，奧迪TT（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪TT平底三輻式方向盤采用皮質材質，視覺效果還不錯。

　　奧迪TT儀表使用全液晶的設計，配備了12.3英寸的屏幕，顯得頗具獨特的感覺，新潮的設計元素讓人一眼就記住了它。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。此外，奧迪TT還配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　奧迪TT沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

　　最后來做個總結，再看下配置，奧迪TT標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。奧迪TT的大燈遠近光燈均為LED光源，造型很獨特，讓人看一眼就能記住。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2.0T?奧迪TT?自動版?雙座內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 Roadster 45 TFSI quattro針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@高州葳哥說道：“比想象中居然還要好。之前老聽網(wǎng)上的說，性能車減震怎么怎么硬。其實感覺還不錯，當然跟家里的A8比不了，但A8就像在開船。記住！減速帶是一切車的殺手。”

網(wǎng)友@jjwanha說道：“內飾做工很好，每個按鈕都做的很精致，只是中控顯的比較寒酸了，顯示屏也小的可憐，這個價位的車卻沒有導航，偶爾自駕游什么的會很不方便”

網(wǎng)友@123lon說道：“駕駛感受比較偏運動，懸掛很硬，開久了換別的車有些不適應，座椅包裹性很好，雖然帶有腰部支撐，但是跑長途的話并不是很合適，后排乘坐幾乎可以忽略舒適性”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）