縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是凱美瑞（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　凱美瑞車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　凱美瑞車尾給人一種非常青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　凱美瑞內飾設計較為動感，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩190?！っ?，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　該車匹配4擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙連桿獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，凱美瑞的車側看起來頗具年輕的感覺，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。凱美瑞的前臉彰顯了年輕的氣質，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2013款 200G 經典豪華版?凱美瑞動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 200G 經典豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@xiang45說道：“車子還是挺好開的，盡管車身很修長，但是方向盤在轉向的時候非常精準，車身也靈活，完全感覺不到是一輛這么大的車子，平時在市區(qū)里使用也不會覺得累，還能夠更好的應對各種復雜的路況，只是這款車的底盤不是特別高，所以在通過性方面會受到一些限制。”

網友@cyberwang說道：“這款車讓我感覺很好開，老婆也有這樣的感受，即便她是個新手，但是開起來還是挺輕松的，方向盤帶有助力，在轉向的時候不需要使用太大的力氣，老婆也可以輕松的駕馭，轉向的精準度特別高，另外車上還配備了好多輔助駕駛系統(tǒng)，遇到一些復雜的路況時，也能很好的應對，在高速上車身穩(wěn)穩(wěn)的，唯一不足的就是底盤并不是很高，遇到不好的路況時，還需要多注意?！?/p>

網友@quman3說道：“它應該算是公認的很好開的一輛車子，油門和剎車的反應速度相當?shù)撵`敏，只要輕輕的踩下去就能感覺到很快的那種反饋，日常出行一個好開的車子也是非常重要的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）