對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注奧迪A3（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪A3車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　奧迪A3車尾顯得頗具酷炫的感覺，尾燈呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　奧迪A3內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　奧迪A3配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來看一下后排，奧迪A3后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。奧迪A3的車頭風(fēng)格十分運動，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2020款 2.0T?奧迪A3?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 Limousine 40 TFSI 運動型 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@紫色玄冰說道：“A3的操控是非常不錯的，方向盤非常的靈動，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，方向盤的阻尼感適中，無論男女老少開起來應(yīng)該都不會吃力的。就是懸架有點硬，過溝溝坎坎邦邦硬，但是這也符合A3運動感的調(diào)教，比較硬的懸架帶來了更好的支撐性，也別是轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾抑制的非常好，讓你非常有信心。并且時速120的時候，還是有非常沉穩(wěn)的感覺，并不會顯得輕飄飄的?！?/p>

網(wǎng)友@audau-audio說道：“方向盤更靈活，駕駛起來也更舒服。方向盤的轉(zhuǎn)向確實跟我想象的一模一樣，我覺得即便是新手開起來也不會有太大的壓力，開起來還挺輕松的。我記得老爸經(jīng)?？湮疫@輛車開起來很舒服，開起來很舒服，其實我也是這么想的，開了這么久，我都習(xí)慣了，再開別的車，我就不習(xí)慣了?！?/p>

網(wǎng)友@浪漫淘紗說道：“A3的動力對我來說很夠用，動力十足，基本上可以滿足我日常用車需求。起步很快，舍得給油，速度說來就來，超車或者變道都不成問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）