捷達(dá)VS5?2020款 280TSI 自動(dòng)三十而立版底盤好嗎?捷達(dá)VS5購車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2020款?捷達(dá)VS5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?捷達(dá)VS5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?捷達(dá)VS5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?捷達(dá)VS5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
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隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,造車工藝相比之前有了大幅提升,從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力,這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款捷達(dá)VS5(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
捷達(dá)VS5車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
捷達(dá)VS5車尾看起來非常雅致,尾燈呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。
捷達(dá)VS5內(nèi)飾顯得非常優(yōu)雅,雖不華麗,但十分耐看。
捷達(dá)VS5配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),功能配置方面,捷達(dá)VS5搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。捷達(dá)VS5的內(nèi)飾采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì),清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
捷達(dá)VS5?2020款 280TSI 自動(dòng)三十而立版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 280TSI 自動(dòng)三十而立版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@nanweidni說道:“車身很穩(wěn),開起來也很輕松,方向感也很好,方向盤也很準(zhǔn),路感也很好,開起來也不會(huì)有太大的問題?!?/p>
網(wǎng)友@jouhn說道:“這輛車搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),起步的時(shí)候感覺很輕盈,尤其是到了中后期,動(dòng)力比我想象中的要好很多,雖然不是很強(qiáng),但也足夠了?!?/p>
網(wǎng)友@oldblackship說道:“方向盤很輕,一點(diǎn)也不像 SUV那么笨重,反而給人一種輕盈、沉穩(wěn)的感覺。雖然是一臺(tái) SUV,但它的穩(wěn)定性還是很好的,在高速和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,它不會(huì)有太大的晃動(dòng),也不會(huì)有船的感覺。不過,還是有一些瑕疵的,那就是剎車的聲音很大,不踩剎車是不可能的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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