對于預(yù)算充足的消費(fèi)者來說，一輛車除了“三大件”上不能拉胯，配置表現(xiàn)方面也不能隨便應(yīng)付，畢竟花了不少的錢，自然是為了更好的用車體驗(yàn)。車企顯然也明白這一點(diǎn)，在配置豐富度上也下了不少工夫。今天我們要說的是奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳C級(jí)車頭給人一種十分穩(wěn)重的感覺，五邊形格柵采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾，穩(wěn)重中透著大方。

　　奔馳C級(jí)大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。同時(shí)，頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了大氣的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳C級(jí)的后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊等功能都有配備，造型還是比較美觀的。

　　奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　尾燈方面，奔馳C級(jí)尾燈顯得十分精巧，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。再看下配置，奔馳C級(jí)配備了上坡輔助、剎車輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

奔馳C級(jí)?2019款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“購車優(yōu)惠：前期無大優(yōu)惠，后期優(yōu)惠大。”

網(wǎng)友@lcy619說道：“落地32.5的性價(jià)比非常高。之前三十六七萬的價(jià)格，我都覺得不值，哈哈哈……”

網(wǎng)友@jxl8561865說道：“我要出去做生意，需要一輛奔馳來裝逼，哈哈?？傮w來說，性價(jià)比還算不錯(cuò)，偶爾還能帶父母出去放松一下，反正工作和家庭都不會(huì)耽誤?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）