中型車是現(xiàn)在市場最為熱門的級別之一，這也使得廠家對中型車的研發(fā)頗為重視，畢竟沒有人愿意失去這么一塊”大蛋糕“。這點(diǎn)從近些年中型車的設(shè)計(jì)上也能體現(xiàn)出來，原本千篇一律的中型車市場，如今呈現(xiàn)出百家爭鳴的態(tài)勢。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬3系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　寶馬3系(進(jìn)口)頭燈呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來很有氣勢。

　　該車長寬高4531/1817/1421mm，軸距2760mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體散發(fā)出了較為明顯的高級感，很符合其自身的定位。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R16，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬3系(進(jìn)口)車尾看上去非常精細(xì)，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　尾燈方面，寶馬3系(進(jìn)口)尾燈設(shè)計(jì)走了高貴路線，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來看一下后排，寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。寶馬3系的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，看起來很有氣勢。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬3系(進(jìn)口)?2.5L?手動(dòng)版設(shè)計(jì)的好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 325i MT 典雅型針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@小車子闖天下說道：“個(gè)人非常喜歡這次改款后的外觀，新天使眼變得更加犀利霸氣，腰線依然挺拔，尾燈也更加大氣，只可惜輪轂只有17寸，而且排氣管由于要和335區(qū)分，是單邊雙出而不是雙邊單出?！?/p>

網(wǎng)友@yh5321說道：“這個(gè)也是當(dāng)初考慮這個(gè)車的重點(diǎn)，對眼角的大燈和霸氣的前臉，性感的腰線和三系經(jīng)典的后c字型尾窗，感覺緊湊又不失動(dòng)感，而且看起來前衛(wèi)有年輕，比5系的老成感覺適合我這年輕人多點(diǎn)，感覺是相當(dāng)滿意。天使眼的行車燈很醒目很霸氣，一看就知道是寶馬?！?/p>

網(wǎng)友@神名無煞說道：“最喜歡新3短軸的外觀了，真的無可挑剔，任何一個(gè)角度都賞心悅目。尤其是改版后的天使眼，比老款精神多了，在馬路上一眼就能認(rèn)出新3這獨(dú)特的造型?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）