2011款 325i MT 典雅型?寶馬3系(進口)馬力夠嗎?寶馬3系(進口)購車手冊
2011款?2.5L?寶馬3系(進口)手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2011款?寶馬3系(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶馬3系(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2011款?寶馬3系(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶馬3系(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2011款?寶馬3系(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2011款?寶馬3系(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬3系(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2011款?寶馬3系(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
想問下大家更注重車輛哪一方面的表現(xiàn)呢?有人說外觀,有人說是性能,當然也有人更看重空間。但是不管是哪一種,車型的參數(shù)數(shù)據(jù)都是我們不能忽視的一個重要方面,畢竟這對于我們的購車起著很大的指導(dǎo)意義。如果你正在關(guān)注寶馬3系(進口)(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬3系(進口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格,看起來較為豪華。
這款車車身尺寸4531/1817/1421mm,軸距2760mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格,恰到好處的元素堆積,進一步突出了它原本就有的時尚感。
該車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R16,采用了豪華的輪圈設(shè)計。
寶馬3系(進口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風格,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
寶馬3系(進口)后排空間表現(xiàn)還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。同時,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
寶馬3系(進口)配備了2.5L L6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率218馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗8.4L/100km。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,配置方面,寶馬3系配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊等配置。寶馬3系的內(nèi)飾在設(shè)計上非常大氣,和該車定位相符合。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2011款 325i MT 典雅型?寶馬3系(進口)馬力夠嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 325i MT 典雅型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@兜兜888說道:“綜合油耗8.7左右,跑高速甚至低過8,市區(qū)多堵下就上9,個人認為相對2.0t的動力,油耗能控制到如此,挺不錯了。”
網(wǎng)友@要命的哈佛說道:“油耗在意料之中。相信后面還能降降,主要跟路況和駕駛風格有關(guān)”
網(wǎng)友@zrhzq說道:“由于我購車時正是進口的幾乎全賣光,到處找不到現(xiàn)車,國產(chǎn)短軸還沒上市的特殊時期,所以只能拿到5個點的優(yōu)惠,目前大概普遍能優(yōu)惠到15個點以上啊。算了,買都買了,還是別在想這些的好。反正奔C和A4L都不喜歡,新3是幾乎唯一的選擇,也沒啥后悔和糾結(jié)的了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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