隨著科學技術的進步，我們在一款車上能看到的配置和設計越來越巧妙，車也有了一個小家般的感覺。當然這和出色的內飾設計是分不開的。實在的用料，用心雕琢的細節(jié)，都是一款車內飾得以成功的關鍵。今天為大家介紹的是沃爾沃XC90新能源（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　沃爾沃XC90新能源內飾呈現出端莊的設計風格，顯得端莊大方。

　　沃爾沃XC90新能源方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。此外，該車配備了方向盤加熱。

　　沃爾沃XC90新能源儀表盤運用了全液晶的設計，配備了12.3英寸的顯示屏，看起來十分精巧。

　　沃爾沃XC90新能源中控屏尺寸是9英寸，并配備了GPS導航系統(tǒng)、CarPlay、導航路況信息顯示等六項配置。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　沃爾沃XC90新能源后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。另外，該車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調、后座出風口。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，沃爾沃XC90新能源的車頭造型十分豪華，看起來較為豪華。沃爾沃XC90新能源的大燈配備了LED遠近光燈，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

沃爾沃XC90新能源?2019款 E驅混動 2.0T T8 榮譽版 4座 國VI內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 E驅混動 2.0T T8 榮譽版 4座 國VI針對內飾的看法吧：網友@darkman88888說道：“這是我駕駛過的最舒適的車款，寬敞的座椅空間，打孔真皮通風按摩座椅和18向電動可調，再加上空氣懸掛無論是軟硬舒適度還是座椅支撐性包裹性都是一流的！”

網友@qichezanhui6789說道：“座椅舒適性并不比同級別的車差，新車基本沒有異味，充滿電時發(fā)動機安靜，饋電時發(fā)動機安靜，輪胎噪音經過雙層隔音玻璃過濾后也能接受，這也是我升級T8的另一個原因，空氣懸架過濾掉了道路上的坎坷，比低配花二十萬塊錢要劃算得多?！?/p>

網友@巴山浪子說道：“內飾做工不錯，軟材質包裹，手工縫線，檔次和同級別的車相比就是不一樣的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）