現(xiàn)在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車(chē)型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV，不少車(chē)企在這個(gè)市場(chǎng)都有布局，所以可選擇的車(chē)型也很多。高速大家一個(gè)便捷的選車(chē)方法，那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)好的車(chē)型并不一定適合你，但參數(shù)如果不理想一定不適合你。作為一款緊湊型SUV，翼虎（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　翼虎前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4524/1838/1701mm，軸距2690mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線(xiàn)條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為235/55 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　翼虎內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　翼虎后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。此外，這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　翼虎配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，來(lái)看一下后排，翼虎后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。翼虎的車(chē)頭看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

自動(dòng)版?翼虎馬力如何，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國(guó)V針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@fanzao2159說(shuō)道：“我買(mǎi)翼虎，就是看中了它的性?xún)r(jià)比，兩年前買(mǎi)的時(shí)候，一輛花了二十多萬(wàn)，現(xiàn)在十五輛就買(mǎi)下來(lái)了，這得節(jié)省多少油錢(qián)啊！再說(shuō)了，自主品牌都這么貴了，還不如買(mǎi)一臺(tái)已經(jīng)上市好幾年的老款呢，我覺(jué)得這車(chē)就是個(gè)貶值的玩意兒，只能買(mǎi)便宜的，新車(chē)只賣(mài)研發(fā)費(fèi)和模具費(fèi)，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)太不劃算了。”

網(wǎng)友@迷彩驢說(shuō)道：“翼虎1.5T的油耗表現(xiàn)不理想，本想是一款小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該會(huì)比較省油，但是實(shí)際使用下來(lái)，油耗并不友好。純市區(qū)12L以上，配合部分高速路11L左右，這比較出乎我的意料，我的2.4排量哈弗H5也只有12-13L而已。但是車(chē)買(mǎi)了，還是要開(kāi)，油也是要加，這個(gè)油耗也是沒(méi)辦法的事?！?/p>

網(wǎng)友@lovecool說(shuō)道：“大減價(jià)，大減價(jià)，大減價(jià)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）